[これまた速い！]ルノールーテシア（クリオ）RS 2.0試乗動画 renault clio RS testdrive
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- ルノースポールセンス良すぎ！速い上に安心って！
今回は後半でちょっと恥ずかしい話してます笑
動画の13分くらいからちょっと恥ずかしい話
メガーヌRS動画
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ルーテシアRS動画（内外装のみ）
• 平成２２年式ルノールーテシアＲＳ内外装ご紹介動画
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19歳ですが今日この車買いました。
納車が楽しみです。
以前ルノーSゴルディーニに乗ってましたが確かこのクリオと車台は共通だったと思います。1.6DOHC5MT左の小型車でしたがバランス良い素晴らしく乗り心地の良い車でした。ハンドル奥にタコメーターが一つ、深い本革シート、吠えるエンジン・・・操縦する面白さを存分に味わえたマシンって感じ。ルノースポール、今も大好きです。
凄くわかりやすい解説ありがとうございます。
聞いてたら欲しくなりますね。
若い人が乗るとかっこいいだろうな
いつも楽しみにしております。この辺のクルマ大好物です。
的確かつ優しいインプレッションをいつもありがとうございます。
うわさ話のところもおもしろいですね。
ユーロデザインさんの話を聞いてると、本当にクリオRS 2.0欲しくなります。
もう小ぶりでカッコよくて見るからに走りそうですね。
懐かしい❗昔これのキットスポールに乗ってました👍可変バルタイは確か4000位から発動します☺しばらく使わないと機嫌悪くなります😅内装がベタベタだったり夏に屋根の内張りがだらーんとは剥がれ落ちてきたりとネットで見たクリオのトラブルはほぼ体験しました😵ちなみに今は３台目の106に乗ってます☺
やはりユーロデザインさんは、こういった欧州の小型車の批評が一番似合っています。国産の軽自動車やハイパワーの欧州車の論評はイマイチでしょう。何故なら、それが一番好きだからですね。
兄貴！まったく同感です！！これ、ビビりました！！！
いつも楽しく拝見させてもらってます(^-^)
確か、フロントのフェンダーがアルミでしたっけ？
同世代のメガーヌ(初代のフェイズ2)乗ってました
車体軽いけど、安心感ある！全く同じ感想でした！
ハンドリングの安心感はルノー共通で感じるんですかね？
エンジンは可変バルブで、回すほどパワーが出るし、とてもスムーズで官能的でした。
２Lなので、やや鼻先が重いのが唯一の欠点でした。
燃費もよく、回しても１４ｋｍぐらいは走りました。
私のミラバンより一回り大きいくらいのサイズで強力なエンジンとか最高ですね。
空冷時代のポルシェに通じるような…
私のトゥインゴGTは３年で95000Kmですがアシ周りのヘタリはほとんど
感じません。タイヤは3回、ブレーキパッド、ローターは2回替えてますがそれ以外は全く替えてませんがほぼ新車時の性能を維持しています。
ルノースポール恐るべしです。
いつも今村さんのにこやかなお人柄にてワクワク楽しんで拝見させていただいております。車の魅力って不思議です😄
ところで左ハンドルのＭＴってどんな感覚なんでしょうね？正直、右ハンドルしか運転したことがない右利きの私には恐怖心が多いですが、1度は体験してみたいと胸の内に秘めています。
顔が2代目ウイングロードみたいですね。
シートがフランス車らしく大振りで座り心地が良さそうですね
2台乗りました
ちょいと弄っても、カリカリに弄っても懐の深さを感じる車でしたね。
ポジションだけはしっくり来なかったが
F4は自分的にはzcっぽかったかなぁ？srはわからない。
下りはabsがイタズラするので対策をしないと刺さる。
機会があったら是非フェーズ1に乗ってみて下さい。エンジンの印象が別物で、低回転域のトルクが分厚くて、ピックアップが鋭く楽しさ倍増です。
taka am 様
ルーテシア2のフェーズ1と2のそれぞれのメリット・デメリットをご口授下さい。
探しているのですが、なかなか良いタマがないです。。。
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フェイズ1は親の代車で横乗りし、自分は今現在フェイズ2に乗ってます。
フェイズ1はワイヤースロットルですが、フェイズ2は電スロです。
なのでアクセルを煽った時の反応がフェイズ1の方が良いです。
かと言って普段乗る分には気になりません。
フェイズ1の方が思うままに操れそうな感じはします。
クリオ182右ハンドルを日本に持ち込めないでしょうか。
これ昔欲しかったなぁ～
clio2 ph1乗りですが
次はph2乗りたいです。
昔これのキットスポールに乗ってました🙋ホントにいい車です(壊れなければ💦)
ルノー昔から好きでしたがなぜか縁がなかったです。
その昔ルノーサンクターボが欲しくて探したけど程度が良いもの出てこなくて、クリオRSウイリアムズ欲しかったけど買えずそのうち色々あって車にお金かけれなくなって国産の中古を乗り継いで今久しぶりの新車でエスクード乗ってますが次は欧州車の小型車に乗りたいです。
試乗コースまた変えられましたか。なんとなくあの辺とわかるのが地元民の悲しさ(笑)
左ハンドルのMTって運転しやすいですよね
欲しくなりました…
ロラン・ウルゴンですよ。
プジョーの206かこれで迷ってます
ルポGTIとどっちがおすすめですか？
ルポGTiの動画もあげてますのでよかったらご覧ください。
僕の場合は甲乙つけがたいそれぞれの魅力がありましたし、どちらの車も正解だと思います。ぜひ両方試乗していただいてどちらが気があうか試されるといいと思います。
あぬこ様
横からすみません🙇♂️
僕もどちらも大好きなクルマです。欧州ホットハッチが大好きです！
個人的には甲乙付けがたいです。あとは求めるところによって選択が違ってくるかと。。。
言わずもがなですが、ルポはドイツ車らしく質実剛健。ですが、車重も軽くエンジンも小さいため、走りがより軽やかです。
一方、ルーテシアはフランス車らしくしなやかで懐深い感じ。ですが、若干車重も重くエンジンも大きいため、走りが重厚です。
エンジンがより軽く吹け上がるのがルポ。トルクフルなのがルーテシア。僕はルーテシアに軍配でした。これはもう好み。どちらも非常によくできたクルマですよ！！
Aucune idee de sque vous dites mais lourd la video
古い欧州車だけインプレしてくださりゃあいいですよ。新型車試乗会はどーもしっくりこないです。
どこ見て運転してる。
事故るの時間の問題。